В скорой помощи Бишкека объяснили причины задержек прибытия и проблем с дозвоном

Главный врач Центра экстренной медицины Бишкека Искендер Шаяхметов поделился информацией о проблемах, связанных с нехваткой бригад и автомобилей скорой помощи. 

Как отметил Шаяхметов, все вызовы поступают в центральную диспетчерскую, где восемь диспетчеров с медицинским образованием принимают и распределяют их. В городе функционируют 44 бригады, включая реанимационные, кардиологические, неврологические, педиатрические и линейные. Система обслуживания организована по секторам.

«После административно-территориальной реформы к Бишкеку были присоединены новые населенные пункты, что увеличило численность населения на примерно 167 тысяч человек. Это привело к расширению зоны обслуживания, что, в свою очередь, сказалось на времени прибытия бригад. Норматив предполагает, что одна бригада должна обслуживать 10 тысяч человек, однако при населении свыше 1,3 миллиона в столице требуется около 130-140 бригад, а на данный момент работает лишь 44», - пояснил он.

Шаяхметов добавил, что число диспетчеров осталось прежним — всего восемь. Это приводит к трудностям с дозвоном. В Министерстве здравоохранения уже дано поручение о необходимости увеличить количество операторов до 16.

«Существуют и другие препятствия, такие как устаревшая инфраструктура и заторы на дорогах. Все центральные подстанции расположены в центре, в то время как южная часть города активно застраивается. Таким образом, добраться до отдаленных районов в нормативные 24 минуты зачастую оказывается невозможным», - отметил он.

На улице Суверкулова, на территории перинатального центра, предусмотрено строительство новой подстанции, которая будет оснащена 24 диспетчерскими пультами, четырьмя врачами-консультантами и сможет размещать 15 бригад. Это позволит децентрализовать работу и перенести часть специализированных бригад ближе к густонаселенным районам», - добавил он. 

Кроме того, Шаяхметов указал на дефицит автомобилей. «Ежедневно выполняется до 20-25 транспортировок, включая пациентов на гемодиализ. Хотя некоторые подстанции уже построены, они не могут быть введены в эксплуатацию из-за нехватки автотранспорта. По его словам, большинство новых машин направляется в регионы, в то время как в столице наблюдается нехватка специальной техники», - заключил он.