Защитные пленки LLumar для стекол: правда и вымысел.

Стёкла – наиболее уязвимая часть любого автомобиля. Естественно, что автолюбители интересуются вопросами их защиты. В последнее время стали очень популярны укрепляющие пленки для стекол. А мифов об этом материале все еще остается масса. В связи с этим, в этой статье мы решили постараться пролить свет на этот вопрос.

Итак, по порядку. Начнем с того, почему появилась необходимость в укреплении стекол автомобиля, особенно лобового. Повреждение лобового стекла гравием  и дорожным мусором – одна из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются автолюбители.  Пленки предохраняют стекло его от механических повреждений, позволяют максимально снизить вероятность возникновения трещин, царапин, сколов, поглощая силу удара и равномерно распределяя его по поверхности стекла. Удар камнем, отскочившим от другого автомобиля, может привести к появлению сколов или трещин на стекле, тогда как на пленке, установленной на стекло, останется лишь небольшая отметина-точка.

Еще одна проблема – множественные травмы, которые получают водитель и пассажиры  от осколков стекла при аварии. При разрушении стекла в ДТП пленка не позволяет стеклу рассыпаться, защищая людей от поражения стеклянными осколками.

Еще один неприятный момент, служащий стимулом к применению защитных пленок  – это мелкое воровство путем разбивания стекла автомобиля. Всего это и позволяет избежать специальная ударопрочная пленка, призванная противостоять попыткам разбить стекло, замедляет время проникновения в автомобиль. В результате повторяющихся ударов стекло может треснуть, но защитная пленка удержит его на месте.

Что представляет собой  защитная пленка?

Современная качественная защитная пленка — это продукт высоких технологий. Она представляет собой тонкий (около 112 – 300 микрон) полимерный материал. Пленка  практически невидима, полностью прозрачна, устойчива к маслу, грязи и различным химическим веществам, а также обеспечивает защиту автомобиля от ультрафиолетовых лучей. Кроме того, со временем она не трескается и не желтеет.

В основном пленки предназначены для внутреннего нанесения. Но есть пленки и для установки на внешнюю сторону стекла.

В настоящее время на рынке представлены две разновидности ударопрочных пленок – тонирующая и абсолютно прозрачная.

Рекламные уловки и мифы автолюбителей:

Миф  № 1. Пленка практически вечна.
Несмотря на то, что пленка – продукт высокотехнологичный, она все-таки подвержена старению, на ней остаются небольшие отметки от камней, что со временем, возможно, будет заметно водителю из салона автомобиля. В таком случае пленку необходимо заменить. Но нельзя не отметить, что качественные пленки достаточно долговечны и гарантированно будут защищать стекла вашего авто без потери прочих своих полезных свойств.

Миф  № 2.  Пленка равна по прочности настоящему бронированному стеклу.
Стоит понимать, что бронирование автостекол защитными пленками это не то же самое, что бронированное стекло определенного класса защиты, произведенное в заводских условиях. Первое не может, в отличие от второго, защитить например, от выстрела из пистолета.  Пленочное бронирование защищает от ударов, а не от выстрелов! На забронированные пленкой автомобильные стекла не выдаются сертификаты по классу защиты. На стандартное автомобильное стекло толщиной 4 мм можно наносить бронирующую пленку толщиной 112 - 224 мкм (4-8 mil). Классы защиты начинаются со стекла с пленкой 11 mil. Поэтому пленочное бронирование автостекол не попадает ни под какой класс защиты!

Миф  № 3.  Стекло, укреплённое защитной плёнкой, нельзя разбить.
Стекло с защитной плёнкой всё равно рано или поздно треснет от воздействия на него. Однако стекло с плёнкой будет продолжать сохранять свои функции по защите авто от проникновения.

Технология нанесения
Технология укрепления защитной пленкой схожа с технологией тонирования. При установке пленка нагревается и принимает форму лобового (ветрового) стекла автомобиля.  При этом демонтаж стекол не производится, что позволяет не повреждать уплотнитель и экономить время и значительные суммы на операциях сборки/разборки конструкций. Установка возможна на лобовые стекла практически любого размер, однако ограничения все же есть: максимальная высота стекла может быть не более 1.8 м. Установка такого защитного материала на стекло вашего автомобиля занимает от 1,5до 5 часов в зависимости от площади бронируемых поверхностей и сложности работы. Если работу будет выполнять квалифицированный специалист по нанесению оконной пленки, это займет от до 2,5 часов.

Учтите, что изменение окраски, пузырение и отслаивание от стекла – признаки некачественной пленки и ее неправильной установки

При необходимости демонтажа пленку можно будет быстро и легко удалить, при этом на самом стекле не останется ни следа от клеевого состава.

Аргументы «за»:

В любом случае, пленки явно стоят того, чтобы их нанести. Аргументов «за» и очевидной пользы очень много.  Подводя итоги, перечислим основные преимущества защитных пленок:
- пленка защищает автомобильное стекло от сколов, трещин и царапин;
-пленка повышает безопасность водителя и пассажиров при разрушении стекла, защищая их от поражения острыми осколками;
- пленка может спасти от любителя чужого добра ваши оставленные в машине вещи.
- пленка улучшает шумоизоляцию салона;
 - пленка блокирует ультрафиолетовые лучи, защищая интерьер салона от выгорания и перегрева;
 - Установка такого защитного материала на стекло вашего будет стоить в итоге гораздо дешевле, чем полная замена лобового стекла в случае его повреждения.



Справки по телефонам: *1200 для всех операторов связи или 080-80 для Кыргызтелеком


Хотите получить скидку от Llumar?

Подпишись на бесплатную рассылку!   Email рассылка

Это интересно: Возможности Информационного Центра INFOX*1200 Снимем Вам видеоролик! Production Центр INFOX Нужна собственная ГОРЯЧАЯ линия? Поможем! Продаете автомобиль? Получите рекламную наклейку! Все объявления в одном Центре Приёма Рекламы Оставьте свой Отзыв! INFOX-Дизайн Раздадим листовки за Вас!

Круглосуточно справки по телефонам: